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    史上首次近距離圖解程力救護車專業廠福特362救護車

    發布時間:2020-11-19     瀏覽次數:29     返回列表

    本文為大家圖解湖北程力救護車專業廠生產的救護車,為大家介紹一下這種救護車的結構特點。


    底盤部分:江鈴福特全順


    首先,這臺車采用的是江鈴福特全順的底盤。如今在城市配送領域中,江鈴全順可以說是保有量非常高的一款車型,具有多種版本,非常便于改裝成各類專用車。這款車采用的是3300軸距版本,車身長度5.34米,轉彎半徑小,可以進入城市農村的許多狹窄街道,這對于急救車來說非常重要。


    該車搭載的是一臺2.0T的柴油發動機,最大輸出功率202馬力,最大扭矩300牛米,百公里油耗僅為7.6L,動力大,油耗低。與之搭配的是一臺5速的手動變速箱。同時,還可以選擇汽油發動機。


    車輛采用承載式車身結構,前置前驅。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,能夠在保障操控性能的同時提升舒適性。后橋則采用了鋼板彈簧式非獨立懸架,能夠保障整車承載能力。


    救護車在路上往往情況都非常緊急,需要快速地穿越城市的大街小巷,因此整車的安全性非常重要。這臺車配備ABS+EBD,采用博世9.1版的電子車身穩定系統,能夠在轉向和制動時最大程度地控制車輪,保障車身姿態的穩定。


    內飾方面,由于這是一臺急救車,因此前排和后排做了隔開處理。前排共有三個座位,可以方便救護時帶上家屬。主副駕分別具有一個安全氣囊。


    ●  后排醫療艙

    打開車輛后門,這臺車同其它全順的區別就表現出來了。后排醫療倉的布局按照國家相關標準要求改造,材料也采用了防水、防火、防菌材料,側壁則是食品級高強度復合材料,便于清洗,地板也采用了防滑的藍色醫療地板,細節處理得都非常到位。


    醫療艙內集成了供氧系統,位于車輛左側后方,配備10升醫用氧氣瓶,管路隱藏在車身內部,防止慌亂情況下碰到損壞。另外醫療艙前方還可以儲存兩個備用氧氣瓶。


    氧氣柜旁邊為醫療器械柜,器械柜旁邊則是設備平臺。平臺的高度設計非常合理,對于大部分醫生來說使用都非常方便。


    同普通的車輛不同,救護車的醫療艙對照明有著很高的要求。這臺車的醫療倉內部配置了2組,共4盞LED車廂等,可以單獨開啟一組,以提供不同的照明強度。


    醫療艙用電設備非常多,因此電力的保障也非常重要。這款車引進了歐洲技術的智能電池管理系統,采用微電腦控制,集成電路。醫療艙電器全部采用自動復位半導體保險絲,排除故障只有保險絲可以自動復位,能夠保障電氣系統的安全性和可靠性。


    總結:相比于普通的車輛來說,救護車對整車的安全性、可靠性都有非常高的要求,運送患者過程中,哪怕出現一點小的狀況都有可能危及病人生命。這臺程力救護車專業廠生產的救護車在底盤配置及醫療艙的改裝方面,都非常注重整車的安全可靠性,許多細節處理得也非常不錯。

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